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利记真钱赌场:成昆铁路双线峨眉-冕段最后一条隧道小襄岭隧道顺利贯通

时间:2022/6/21 21:36:09  作者:  来源:  浏览:3  评论:0
内容摘要:“连接好了,连接好了,终于连接好了!”21日上午,长21775公里的成昆铁路双线峨眉-冕段最后一条隧道——小襄岭隧道顺利贯通。小香岭隧道位于四川省凉山彝族自治州岳西县、西德县境内。它位于横断山脉的中高山。它经过10个断层和2个褶皱,最大埋深1350米。地质条件极其复杂和活跃。被誉为“地质博物馆”,是成昆铁路一级高危隧道...

“连接好了,连接好了,终于连接好了!”21日上午,长21775公里的成昆铁路双线峨眉-冕段最后一条隧道——小襄岭隧道顺利贯通。


小香岭隧道位于四川省凉山彝族自治州岳西县、西德县境内。它位于横断山脉的中高山。它经过10个断层和2个褶皱,最大埋深1350米。地质条件极其复杂和活跃。被誉为“地质博物馆”,是成昆铁路一级高危隧道,也是最长的隧道。

 

中铁二院成昆隧道专业设计总监张涛表示,小香岭隧道所在的成昆双线峨眉-冕段地质条件特别复杂。在小香岭等山区,隧道施工面临着涌水、涌沙、滑坡、活动断层、断层断裂带、软岩大变形、岩爆、地温高等地质困难,给施工带来了极大的挑战。


据了解,成昆铁路峨眉至绵宁段滑坡、泥石流等地质灾害多发、易发、频发,而小香岭隧道施工中的水害是最大的“绊脚石”。成贵公司铁路隧道施工技术创新工作室高级工程师王阳阳表示:“小襄岭隧道在施工过程中遇到了一条喀斯特暗河,累计涌水量超过2亿立方米,相当于15个西湖的水量。”

 

记者在施工现场看到,在渗透过程中遇到了石灰岩和砂岩的接触带。挖掘机在清理隧道上方围岩时,塌方随时发生。在隧道掘进点上方形成了一个大洞,塌陷体中含有较多的砂土和水,地质条件十分脆弱。利记真钱赌场

 

在隧道施工过程中,中铁隧道局克服重重困难,迅速打通水平导向实现排水、排水,提高了施工进度,确保了隧道施工的安全、质量和进度。


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